Cuatrimoto Ranger 200 (Tao Motor)

Cuatrimoto Ranger 200 (Tao Motor)

Por solo 2.800.000 obtienes una atv moderna motor 200cc. Es la opción ideal para usuarios que buscan agilidad y velocidad punta (65 km/h) en un vehículo imponente. Cuenta con una capacidad de carga de 120 kg, lo que la hace perfecta para un conductor que busca una máquina potente, tecnológica y con un diseño de suspensión de última generación que absorbe con suavidad cualquier irregularidad del camino.
Especificaciones Técnicas

Especificaciones Técnica

  • Tipo de Motor: 200cc, Monocilíndrico, 4 tiempos
  • Sistema de Enfriamiento: Radiador de aceite + Electroventilador (Activación automática por bulbo)
  • Potencia Máxima: 13.5 HP / 11 kw @ 7500 RPM
  • Sistema de Arranque: Eléctrico (Botón)
  • Transmisión: Automática F-N-R (Marcha adelante, Neutro, Reversa)
  • Sistema de Tracción: Cadena (4×2)
  • Sistema de Frenos: Disco Hidráulico Delantero y Trasero
  • Neumáticos Delanteros: 23 x 7 – 10
  • Neumáticos Traseros: 22 x 10 – 10
  • Dimensiones del Producto: 1810 x 1020 x 1175 mm
  • Altura del Asiento: 830 mm
  • Batería: 12V 9Ah
  • Velocidad Máxima: 65 km/h
  • Capacidad de Combustible: 5.0 Litros
  • Peso Neto (Peso de la moto): 225 kg
  • Capacidad de Carga (Soporta hasta): 120 kg
  • Rango de Edad Sugerido: 16 años en adelante 

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Características y Equipamiento

  • Tecnología de Refrigeración: Única en su clase con electroventilador automático para prevenir el sobrecalentamiento.
  • Arranque Eléctrico: Encendido rápido y sencillo mediante pulsador.
  • Limitador de Seguridad: Permite ajustar la velocidad máxima según la experiencia del piloto.
  • Iluminación LED: Faros de alta intensidad para una visibilidad clara en rutas nocturnas.
  • Display Digital: Pantalla de gran tamaño con información de velocidad, marcha y odómetro.
  • Estructura de Carga: Parrillas delantera y trasera de gran tamaño integradas al chasis.
  • Suspensión Reforzada: Nuevo diseño que mejora la estabilidad y el confort en saltos y baches.
  • Frenos de Disco: Sistema hidráulico en las cuatro ruedas para una potencia de frenado superior.